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租車須知
淺(qian)談租賃汽車時如(ru)何選(xuan)擇合適的車
2018-08-22 00:00:00 来源：www.xytmjs.com 点击：6265 喜歡：0
1、汽車越重越費(fei)油
從節油觀(guan)點來看，汽車自重與油耗成正比關係，即重量越大的汽車越耗油，使用經(jing)濟(ji)性相對較差。小型車自重每增(zeng)加40公斤要多耗燃(ran)油1%。但(dan)自重大的汽車具(ju)備急(ji)轉彎和急(ji)刹(sha)車狀(zhuang)況下穩定性較好的優點，不易發生“發飄”的現象。
2、不同驅動方(fang)式的利弊
根據動力傳動方(fang)式，汽車可分為“四輪驅動”，“發動機前置、後橋驅動”，“發動機前置、前橋驅動”，“發動機後置、後橋驅動”四種: 四輪驅動方(fang)式主要用在一些(xie)越野車上，優點使前後輪都有驅動力，牽引力大，通過性強，附著力大，穩定性好，車身和傳動係統(tong)的鋼(gang)板比轎車厚(hou)、 安全係數高，適於越野。但(dan)缺點是重量大，節油性差。 發動機前置、後橋驅動方(fang)式主要用在一些(xie)中、高級轎車上,優點是前後橋承載的負荷(he)基(ji)本(ben)一樣，動力性強，牽引力大，在爬坡、泥濘道(dao)路和顛(dian)簸(bo)路上行駛時，動力性、防(fang)後輪側滑和穩定性明顯(xian)優越於“前置前驅動”的汽車。但(dan)其缺點是傳動軸退(tui)至(zhi)後橋，導致地板凸起，幾個(ge)總成分開布置，占據空間(jian)較大，很(hen)難使汽車小型化。 發動機前置、前橋驅動方(fang)式主要用在中小型汽車上,優點是省(sheng)了傳動軸，地板平坦，傳動係緊湊，重量減輕，地板降低，重心下降。但(dan)其缺點是上坡時重量向後移，前橋負荷(he)減輕，不能(nen)產生足(zu)夠(gou)的牽引力，在較滑的路麵上因前橋重量不夠(gou)而產生不了足(zu)夠(gou)的牽引力；下坡時前橋負荷(he)過重，特別是在下坡刹(sha)車時前橋負荷(he)會進一步加重。這種車型不宜(yi)在上下坡較多的山區使用。 發動機後置、後橋驅動方(fang)式主要用在微型車上，優點是省(sheng)了傳動軸，附著力大，牽引力也大，軸距較小，地板下沒有排氣管，發動機廢氣、噪(zao)音不會汙染車廂(xiang)內。但(dan)其缺點是後橋負荷(he)大，轉彎易側滑，操縱係統(tong)太長，結構複雜，冷(ling)卻係統(tong)複雜，行李箱太小。
3、自動檔汽車省(sheng)事(shi)不省(sheng)錢
自動檔（又(you)稱(chen)自動變速）裝備有自動控製(zhi)裝置，行車中可根據車速自動調整(zheng)檔位，無(wu)需(xu)人工操作，省(sheng)去了許(xu)多換檔及(ji)踏踩離(li)合的工作。其不足(zu)之(zhi)處在於價格(ge)昂貴、維修費(fei)用很(hen)高，而且(qie)使用起來比手動檔車費(fei)油，因為自動變速器(qi)的動力傳遞(di)是通過液(ye)壓(ya)來完成的，在工作中會造成動力損(sun)失。尤其是低速行駛或堵(du)車中走(zou)走(zou)停停時，更會增(zeng)大油耗。
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