一、安(an)全性與省油。

從省油方(fang)麵來看。在(zai)不使用空擋的情況下，由(you)於手動擋的動力直(zhi)接傳(chuan)遞，效率(lv)略高於自動擋，相(xiang)同車速(su)的發(fa)動機轉(zhuan)速(su)略低，隻可(ke)節省少(shao)量(liang)的油，其主要節油的方(fang)法是當手動擋使用空擋滑行時，發(fa)動機隻在(zai)怠速(su)運行;而(er)自動擋不可(ke)使用空擋行駛，帶擋的發(fa)動機轉(zhuan)速(su)高於怠速(su)較多，從而(er)形(xing)成油耗差異(yi)。

從安(an)全性方(fang)麵看。空擋滑行是十分危險的駕駛方(fang)式。手動擋的空擋滑行雖然省油，但(dan)由(you)於車失去(qu)了動力，特別是在(zai)轉(zhuan)向時會造成轉(zhuan)向不足、甩尾等風險，同時若遇(yu)發(fa)動機怠速(su)時熄(xi)火，會使車失去(qu)轉(zhuan)向助力和刹(sha)車，這就增大了行駛中的安(an)全隱患(huan);自動擋的車，由(you)於不能使用空擋行駛，在(zai)整(zheng)個(ge)行程中始終保持動力的支持，這樣的方(fang)式行駛就更加安(an)全了。

 二、價格(ge)和維修費(fei)用：和自動擋相(xiang)比(bi)，手動擋價格(ge)更便宜，油耗更低。

目前(qian)的汽(qi)車市場上，各車型的手動擋和自動擋的價格(ge)相(xiang)差普(pu)遍在(zai)1萬~2萬元之間。

據了解，手動擋的變(bian)速(su)器結構(gou)相(xiang)對簡單，製造、維修方(fang)便且(qie)費(fei)用較低;自動擋變(bian)速(su)器結構(gou)相(xiang)對複雜，製造成本(ben)較高，維修難度和花費(fei)也較大。

但(dan)在(zai)實(shi)際使用中，由(you)於自動擋的變(bian)速(su)器人為操作(zuo)少(shao)，發(fa)生故(gu)障的幾(ji)率(lv)也小(xiao)，一般情況下，自動擋隻需要定期更換變(bian)速(su)箱油就行了;而(er)手動擋變(bian)速(su)器，除(chu)定期更換變(bian)速(su)箱油外(wai)，還需要根據磨損情況更換離合器片。因此，從較長(chang)時期看，手動擋的維修次數(shu)和成本(ben)並不低。